Sælg defekt elbil
Ring til os på
Opkøb af defekte elbiler
Vi køber elbiler med batterifejl, ladefejl og skader – også når bilen ikke kan køre
Kan din elbil ikke lade, viser den fejl på højvoltsbatteriet, eller er den totalskadet? Så er du et sted, hvor de fleste forhandlere siger nej. Vi siger ja. Hos Sælgelbil.dk køber vi defekte elbiler af alle mærker – Tesla, VW ID.3/ID.4, Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona/Ioniq, Kia e-Niro/EV6, Peugeot e-208, BMW i3, Polestar, MG og alle andre.
Bilen behøver ikke være køreklar. Vi henter den med autotransporter, betaler før overdragelse og ordner afmelding eller ejerskifte. Uforpligtende tilbud inden for 24 timer.
Typiske fejl på elbiler, vi køber
- Højvoltsbatteri: nedsat kapacitet (lav SoH), celleubalance, fejlkoder, „reduceret ydelse“, batteriet lader ikke til 100 %
- Ladefejl: bilen vil ikke lade på hjemmelader eller hurtiglader, defekt ladeport, fejl på ombordlader (OBC)
- 12V-batteri og elektronik: bilen er „død“, kan ikke tændes, fejl på DC/DC-konverter
- Drivlinje: fejl på elmotor, inverter eller reduktionsgear
- Skader: kollisionsskade, totalskade fra forsikringen, vandskade, stenslag i batteribunden
- Udløbet garanti + dyr reparation: værkstedet har givet et tilbud, der ikke står mål med bilens værdi
Er du i tvivl, om fejlen er „slem nok“? Send nummerpladen og skriv, hvad bilen fejler – vi svarer ærligt.
Reparere eller sælge? Regn på det, før du beslutter dig
Et nyt højvoltsbatteri koster typisk mellem 60.000 og 200.000 kr. afhængigt af mærke og størrelse – ofte mere, end en 6–10 år gammel elbil er værd. Dertil kommer, at en repareret elbil med udskiftet batteri stadig sælges med rabat, fordi køberne er skeptiske.
Derfor er det i mange tilfælde en bedre forretning at sælge bilen defekt og lægge pengene i en nyere bil. Vi giver dig en pris for bilen, som den står – og du slipper for at lægge ud for en reparation, du måske ikke får igen.
Sådan foregår det, når bilen ikke kan køre
- Send nummerplade + beskrivelse af fejlen – og gerne et billede af displayet med fejlmeddelelsen.
- Vi vurderer bilen ud fra model, årgang, km, batteristørrelse og fejlens art og sender et tilbud inden for 24 timer.
- Vi henter bilen med autotransporter på din adresse, i garagen eller på værkstedet, hvor den står. Du skal ikke flytte den.
- Betaling før bilen læsses – bankoverførsel eller MobilePay – og vi ordner ejerskifte eller afmelding i Motorregistret.
Hvad gør vi med bilerne?
Nogle biler repareres og sælges videre, andre eksporteres, og biler med totalskade skilles ad, så batterimoduler, motorer, ladere og karosseridele får nyt liv som reservedele. Det er derfor, vi kan betale for en bil, andre ikke vil have – og det er også den mest miljørigtige vej for en udtjent elbil.
Vi henter defekte elbiler i hele Danmark
Autotransporten kører til alle egne af landet. Vi aftaler et tidspunkt, der passer dig, og vi skal blot bruge nøglen og registreringsattesten (eller den registrerede ejers NemID/MitID til ejerskiftet).
Afmelding, ejerskifte og restgæld
Vi klarer alt det administrative: ejerskifte i Motorregistret eller afmelding af nummerpladerne, hvis bilen skal skrottes. Er der restgæld i bilen, indfrier vi direkte til finansieringsselskabet og udbetaler forskellen til dig.
Få et tilbud på din defekte elbil i dag
Send nummerpladen og et par ord om fejlen via formularen, eller ring 42 47 51 52. Uforpligtende tilbud inden for 24 timer.
